Hver er munurinn á Q235 og SS400?
Mismunur á efnasamsetningu
SS400 (JIS G3101) og Q235 (GB/T700) eru bæði kolefnisbyggingarstál, en frumhlutföll þeirra eru mismunandi. SS400 hefur kolefnisinnihald Minna en eða jafnt og 0,22% og hámarksmörk brennisteins/fosfórs óhreininda er 0,050%, en Q235B er með fosfórinnihald Minna en eða jafnt og 0,045% og þrengra manganinnihaldssvið (0,30% en 0,30% til SS.4 eða 0%). 1,40%). Þessi hönnun gerir Q235B stöðugri í herni í heitvalsuðu ástandi, sérstaklega hentugur fyrir nákvæmni moldvinnslu.
Vélrænir eiginleikar
Báðir hafa togstyrk upp á 400-510 MPa, en þykktaráhrifin eru verulega mismunandi. Flutningsstyrkur SS400 minnkar í skrefum með vaxandi veggþykkt (Minni en eða jafnt og 16mm Stærra en eða jafnt og 245MPa, 16-40mm minnkar í 235MPa), en Q235B hefur nafngildi 235MPa en með mældu fráviki ±10MPa. Varðandi lengingu hefur munurinn á lágmarks SS400 gildi 17% og staðalgildi Q235B 26% bein áhrif á stimplunarmyndunarmörkin.
Framleiðsluferli
Samhæfni Verulegur munur á suðubreytum: Við skilyrði 1,2 mm ER50-6 suðuvír hentar SS400 fyrir 120-150A/21-24V, en Q235B þarf 150-180A. Þegar veggþykktin fer yfir 6 mm þarf SS400 180A/24V til að viðhalda skarpskyggni, en Q235B getur haldið 150A/22V innan 8mm. Í vinnsluferlinu skarast hörkusvið þeirra tveggja (SS400: 120-160HB; Q235B: 140-180HB) að hluta til, en Q235B hefur betri einsleitni efnis.
Umsóknarsviðsmyndir
Hægt er að skipta út SS400 á byggingarsviði, en það skal tekið fram að SS400 hefur ekki lögboðnar kröfur um afköst Z-ás. Í vélrænni framleiðslu er hár togstyrkur SS400 hagstæður fyrir gírkassahús, en fosfórstýringarkostur Q235B gagnast tæringarþol í matvælavélum. SS400 súrsuðu stálplata (SPHCP) er knúin áfram af þróuninni í átt að léttvigt í bílaiðnaðinum og kemur í stað nokkurra kaldvalsaðra stálplötur í þverbitum undirvagns.
SS400 og Q235 Kolefnisrörverksmiðja
